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Unverwechselbar, brutal und wunderschön so präsentiert sich die neue Dragster 800RR aus dem Hause MV Agusta. Wie eine Bombe schlug ihr Vorgänger die Dragster 800 RR EURO 3 damals ein. Ein Serienbike was so überhaupt nicht nach Serie aussah. Diese Kineo Speichenfelgen, auf dem ein 200er Hinterreifen Platz hat gepaart mit einem aggressiven Design waren ihr Markenzeichen. Diese Zutaten dürfen bei der neuen Dragster natürlich nicht fehlen. Bei der aktuellen Dragster wurde das Design und der Motor weiter entwickelt sowie an den Details gearbeitet. So besitzt das 2018 Modell zum Beispiel jetzt klappbare Soziusfußrasten, die im eingeklappten Zustand den Eindruck eines Einsitzer erweckt. Die 2018er Dragster RR steht ab sofort in beiden Farbvarianten bei uns im Geschäft zur Verfügung. ...weiterlesen |
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Kaufen Sie Ihr Traummotorrad und genießen Sie ein Wochenende im Harz. Sie Kaufen bis zum 30.06.2018 bei uns eine MV Agusta Dragster RR in schwarz /rot Modell 2017 Euro 4 und erhalten einen Hotelgutschein für das Erlebnishotel Freigeist in Einbeck. Genießen Sie das Wochenende mit Traumstrassen im Harz, oder besuchen Sie das Motorrad Museum PS Speicher in Einbeck. Diese Aktion gilt solange der Vorrat reicht. Weitere Informationen erhalten Sie bei uns im Geschäft. ...weiterlesen |
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Ab sofort steht eine MV Agusta Brutale |
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Was für ein turbulentes Rennwochenende liegt hinter uns. Von totaler Verzweiflung beim missglückten Reifenpoker beim 1. IRRC Lauf bis hin zu Freudensprüngen beim Sieg in der SSP 600 Klasse. Ich hole ganz kurz aus. Manou ist dieses Jahr mit einer Yamaha bei der IDM an den Start gegangen, da MV Agusta in der IDM nicht vertreten ist. Also fragte ich Manou ob er Lust hätte mit der F3 675, mit der er schon 2015 Meister geworden ist in Frohburg an den Start zu gehen. Er willigte sofort ein und wir suchten uns einen Termin in Oschers ...weiterlesen |
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Am Wochenende begann unsere neue Racing Saison 2017 in der Super Triple Klasse. Das Fahrer Karussell drehte sich bei uns dieses Jahr nicht und somit ging wieder der US-Amerikaner und Supersport Open Champion 2016 Maurice (Reese#386) Evans für uns an den Start. Nach einem total verregneten Freitag klarte es am Samstag auf und wir konnten uns im Qualifying einen Platz in Reihe zwei sichern. Von da aus lieferte sich Reese ein hartes Rennen mit zwei Triumph Daytona 675R und konnte als dritter die Ziellinie überfahren. Der Saisonauftakt war für uns ...weiterlesen |
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Vom 8.6. bis 11.6. 2017 findet in der Motorsportarena Oschersleben das Festival Italia statt. An diesen 4 Tagen liegt der Fokus auf Zweirädern südlich der Alpen. Wer Lust hat sein italienisches Motorrad unter gleichgesinnten auf einer Rennstreck zu bewegen ist herzlich dazu eingeladen, dies mit uns zu tun. Donnerstag und Freitag ist fahren für Jedermann in verschiedenen Gruppen/ Leistungsklassen und am Wochenende finden die Qualis und Rennen statt. Anmelden könnt ihr euch wie immer über uns. Fremdfabrikate aus Japan, Deutschland oder England sind natürlich auch erwünscht, stehen aber im Schatten der Bellas aus Italien. |
| Wie damals im Juni 1955 sollte sie aussehen. So lautete der Auftrag unseres Kunden, der sein Motorrad im neuen Glanz sehen wollte. Da die 62 Jahre nicht ganz spurlos an der BK 350 "Boxer Kardan 350" vorbeigegangen waren, erhielten wir den Auftrag diese zu restaurieren. So gingen wir ans Werk. Erst einmal musste die BK komplett zerlegt und die Rahmenteile vom alten Lack befreit werden, neu lackiert und von Hand liniert werden. In der Zwischenzeit haben wir den Motor ebenfalls zerlegt, vermessen und mit Glasperlen strahlen lassen. Wir spendierten dem Herzen des Motorrades unter anderem neue Kolben, Kurbelwelle, Lager, Zahnräder und eine elektronische Zündung. Nachdem die Teile vom Lackierer bei uns eingetroffen waren haben wir ...weiterlesen |
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Wir halten ihn in unseren Händen, das Ziel für das sich der ganze Aufwand lohnt. Zehn Rennen und die ganzen Trainings hatten wir ihn vor unserem geistigen Auge. Die Rede ist vom Meister Pokal der Super Sport open Klasse 2016. |
| Die letzten 3 Tagen waren wir im italienischen Varese zur Händlertagung von MV Agusta und in Mailand auf Europas größter Motorrad Messe. Traditionell wurden wieder viele neue Modelle der Welt vorgestellt. Unter anderem auch die neuen Maschinen von MV Agusta. Zu bestaunen gab es zum Beispiel die MV Agusta RC Modelle, Dragster RC, Turismo Veloce RC, F4 RC und die F3 RC. Wer diese tollen Motorräder live erleben möchte ...weiterlesen |
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Von der MV Agusta F3 675 auf eine Moto 3 Honda zurück auf die MV Agusta F3. Größer könnten die Sprünge kaum sein aber unserer Fahrer Manou Antweiler meisterte diese Herausforderung mit Bravour. Letztes Jahr konnten wir mit ihm die Sportbike Masters Klasse gewinnen und mussten ihn in Richtung Moto 3 ziehen lassen. Diesen Herbst konnten wir ihn wieder für das Rennen am Frohburger Dreieck gewinnen. Der Wechsel von 48 PS auf 130 PS sollte ihm nicht so schwer fallen, wie wir erst angenommen hatten. Manou qualifizierte sich für die erste Startreihe und konnte das Rennen als dritter beenden. Ohne Training und Gewöhnung an die "große" MV Agusta können wir mit diesem Ergebnis bei unserem Heimrennen mehr als zufrieden sein, denn die Konkurrenz ist in den letzten 4 Jahren sehr stark geworden. Wir freuen uns schon ...weiterlesen |
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Es ist vollbracht, wir dürfen uns wie schon im vergangen Jahr Meister der Sportbike Masters Supersport open Klasse nennen. Nachdem wir im letzten Jahr mit Manou Antweiler uns den Titel sichern konnten, war es im Winter überhaupt noch nicht sicher ob wir an den Start gehen können. Manou entschied sich für die Moto 3 und wir mussten einen ebenbürtigen Ersatz für ihn finden. Den fanden wir mit US-Amerikaner Maurice Evans. Maurice war das ganze Jahr sehr konstant, stürzte nie nahm immer Punkte mit. Die letzte Veranstaltung das Biketoberfest in |
| 36C° Lufttemperatur und bei 56 C° kochte fast der Asphalt. Dies waren die Bedienungen zum Festival Italia in Oschersleben, dem größten Rennspektakel für Motorräder südlich der Alpen. Die Ausgangsposition für die Rennen war nicht schlecht, zweite Startreihe ganz innen. Nachdem die Ampel aus ging, unterlief unserem Fahrer, Reese ein kleiner Fehler der ihm den Start kosteten sollte. Das Fazit in Kurve eins, vorletzter Platz. Ernüchternd waren unsere Zuversicht auf ein Top fünf Platz , an ein Podium war bei so viel Verkehr überhaupt nicht mehr zu denken. Nach der ersten Runde trauten wir unseren Augen kaum als Reese als ...weiterlesen |
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Im Vorfeld möchte ich erwähnen, trau niemals aber wirklich niemals dem Wetterbericht. Uhren auf Null. Mittwochabend entschieden wir uns schon Freitag nach Schleiz zu fahren, um einen ganzen Tag im vermeintlich trockenen Thüringen zu trainieren. Das freie Training wollte Reese nutzten um sich mit der MV Agusta F3 675 noch besser vertraut zu machen, denn in Schleiz gibt es keine richtigen Kiesbetten, Fehler werden hier hart bestraft. So fuhren wir 8 Uhr das erste und letzte mal an diesem Tag auf die Strecke, da sich Regenschauer und Sonnenschein abwechselten und so unser Training vereitelten. Am Samstag blieben uns also nur ein freies Training und zwei Qualis. Training eins lief ok....weiterlesen |
| Am Wochenende war es wieder einmal so weit, der ersten beiden Läufe der Meisterschaft standen auf dem Programm. Die Zeichen standen nicht ganz schlecht, da wir vor 2 Wochen schon einmal mit Reese in Most testen waren und er sich somit schon ein wenig an sein neues Arbeitsgerät für 2016 gewöhnen konnte. Das ist zur Zeit auch das größte Problem, die Gewöhnung an das italienische Motorrad. Unser neuer Fahrer ist zwar sehr erfahren aber ausschließlich mit der Yamaha R6. Diese beiden Motorräder sind sehr weit entfernt was Drehmoment, Schaltung und Handling angeht. Aus diesem Grund starteten wir sehr langsam und kontrolliert. Bei der ersten Quali hatte Reese leider keine freie Runde, da verschiedene Klassen sich die Rennen und Qualifikationen teilen und konnte sich somit nur Startplatz 10 sichern. Dies war eigentlich kein Problem da wir im Q2 rich ...weiterlesen |
| Vom 23.06.- 24.06.2016 ruft die Motorsportarena Oschersleben sportlich ambitionierte Hobbyfahrer zu sich. Es gibt das Fest der Feste für Fans von Motorradfabrikaten südlich der Alpen zu feiern. Festival Italia 2016 by Art-Motor nennt sich diese italienische Megaparty. Natürlich sind auch Bikes aus Japan oder Deutschland gern gesehen aber bei dieser Veranstaltung sind einmal sie die Exoten. Am Donnerstag und Freitag steht der Spaß für Hobbyfahrer im Vordergrund. Gefahren wird in drei Gruppen Einsteiger angeleitet, Einsteiger und Sportfahrer. Informationen zur Buchung für den Donnerstag und oder Freitag erhalten Sie bei uns im Geschäft. Am Wochenende geht es dann etwas schnell und härter zur Sache, wenn um Punkte und Platzierungen in den einzelnen Cups gekämpft wird. ...weiterlesen |
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Nach der Devise konnten wir wieder eine komplett restaurierte Benelli SEI 750 aus dem Jahre 1976 an seinen überglücklichen Kunden übergeben. Gehen wir einige Monate zurück. Auf der Suche nach restaurationsfähigen Fragmenten werden wir an einem verregnetem Nachmittag in einer Scheune fündig. Wir hatten die hilfreiche Information erhalten das die SEI vor ca. 30 Jahren einwandfrei gelaufen sein muss. Soweit so gut, etwas Rost gehört ja bekanntlich zum Restaurationsgeschäft dazu. So wurde die Benelli komplett zerlegt und uns wurde das Ausmaß erst jetzt richtig klar. Die Innereien des Motors waren nicht angerostet, sondern festgerostet.< ...weiterlesen
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Zehn Rennen sind bestritten davon konnten wir sechs gewinnen und zweimal als zweiter über die Ziellinie fahren. Eine Bilanz die man sich als Fahrer und Team erhofft aber erst realisieren kann, wenn die letzte karierte Flagge geschwungen wurde. Die Meisterschaft blieb bis zur letzten Veranstaltung spannend. Wir reisten mit einem guten Punktevorsprung zum Biketoberfest nach Oschersleben. Falls Manou vor dem US-Amerikaner Maurice Evans beim ersten Rennen über die weiße Linie fahren würde wären wir Supersport open Meister 2015 by Arte Motor. Mit diesem Gedanken im Hinterkopf fuhr Manou Antweiler das erste Rennen ohne ein großes Risiko gehen zu müssen nach Hause und begnügte sich mit dem zweiten Platz, damit hatten wir aber den Titel in der Tasche. Da Manou aber ein Rennfahrer ist der sich mit dem zweiten Platz nicht zufrieden gibt, versuchte er ...weiterlesen |
| Nach mehr als anderthalb Jahren Rennsportabstinenz meldetet sich Georg Fröhlich bei seinem Heimrennen in Frohburg auf der MV Agusta F3 gebührend zurück. Noch am Freitagabend meldeten die hiesigen Wetterdienste 0% Regenwahrscheinlichkeit, soweit so gut. Also auf in das erste Qualifying, bei kühlen Temperaturen aber Sonnenschein. Am Ende stehen wir auf dem zweiten Platz. Danach fing es an zu Regnen und eine Zeitenverbesserung in Q2 war somit nicht mehr möglich. So gingen wir also von P2 ins erste Rennen. Nach leichten Startproblmen lag Georg auf der MV Agusta F3 in Kurve eins nur auf Position 8. Die verlorenen Positionen konnte er nach kurzer Zeit zurückgewinnen aber die ...weiterlesen |
| Am Wochenende ging es am Hockenheimring bei 36 °C heiß zur Sache. Beflügelt vom Doppelsieg bei der German TT in Schleiz, wollten wir am vorangegangenem Erfolg anknüpfen. Ein Podium war das erklärte Ziel, um den Vorsprung in der Meisterschaft zu halten oder sogar auszubauen. Die extremen Temperaturen setzten den Reifen erheblich zu, was wir aber durch Änderung am Setup ausgleichen konnten. Mit dem gut abgestimmten Motorrad fühlte sich Manou sehr wohl und konnte beide Rennen gewinnen. Zweiter wurde der US-Amerikaner Maurice C. Evans, auf den wir jetzt 31 Punkte in der Meisterschaft Vorsprung haben. Mit diesem Puffer fahren wir am 3./4. Oktober zum letzten Rennen der Saison nach ...weiterlesen |
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Nach einem sehr stürmischen Trainingssamstag mit Unwetter und Sonnenschein im Wechsel fanden wir die richtige Abstimmung für unsere MV F3 675. Am Sonntag bei idealen Temperaturen konnten wir zweimal das Rennen für uns entscheiden und somit unseren Punktevorsprung vergrößern. Dies war der ideale Start in unsere Betriebsferien. Mir dem TT Doppelsieg im Rücken reisen wir am letzten Augustwochenende nach Hockenheim. ...weiterlesen |
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Noch beflügelt von dem Doppelsieg in Tschechien reisten wir nach Oschersleben zum Festa Italia an. Nachdem wir den Wetterbericht studiert hatten wurde uns schnell klar, dass es hier um einiges schwieriger werden würde. Regen, Gewitter, Hagel und Sturm am Samstag waren für die Rundenzeiten nicht förderlich. Und dann passierte das, was nicht passieren sollte. Es trocknetet mitten im Qualifying ab und Manou zerstörte innerhalb 2 Runden seine Regenreifen. Platzt 7 in der Startaufstellung war das ernüchternde Ergebnis. Am Sonntag war uns Petrus wohl gesonnen und lies den ganzen Tag die Sonne scheinen. Manou erwischte einen guten Start und war nach 3 Kurven schon auf Positionen 2. Der Abstand zum führenden blieb gleich und so fuhren die beiden ein einsames Rennen. Somit fuhr Manou als 2. über die Ziellinie und nahm wich ...weiterlesen |
| Vom 22.- 23.5. fanden unsere ersten Läufe in der Supersport 600 Klasse statt. Manou Antweiler ging mit der MV Agusta F3 675 auf die für ihn unbekannte tschechische Strecke in Most. Das Autodrom verlangt mit seinen holprigen Anbremszonen einiges von Mensch und Material ab. Nachdem wir das Fahrwerk der MV auf die widrigen Verhältnisse abgestimmt hatten, stimmten dann auch die Zeiten und wir waren für das erste Rennen gut gewappnet. Manou startete von Pole und fuhr das Rennen klar vor dem US-Amerikaner Maurice C. Evans und dem zweitem MV Agusta Piloten Nils Lohrig sicher n ...weiterlesen |
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