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Tornado 1130 »
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| Tornado 1130 |
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| Motor: |
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Reihen Dreizylinder, 15° nach vorn geneigt |
| Hubraum: |
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1130 ccm |
| Bohrung x Hub: |
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88 x 62 mm |
| Steuerung: |
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4 Takt, vier Ventile je Zylinder, über zwei obenliegende Nockenwellen gesteuert. |
| Spitzenleistung (KW): |
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120 kW (168 PS) / 10.500 U/min |
| Max. Drehmoment: |
|
124 Nm / 8.000 U/min. |
| Geschwindigkeit: |
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über 270 km/h |
| Verdichtung: |
|
noch nicht bekannt |
| Kühlung: |
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Wassergekühlt, mit einem Kühler im Rahmenheck und zwei Elektroventilatoren |
| Einspritzung: |
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Elektronische Einspritzung |
| Zündung: |
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Elektronisch, Zündspulen in Zündkerzenstecker integriert |
| Getriebe: |
|
6-Gang Kassetten-Getriebe |
| Kupplung: |
|
Mechanisch betätigte Mehrscheiben Ölbadkupplung |
| Rahmen: |
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Verbund-Brückenrahmen aus Chrom-Molybdän Stahlrohren und Alulegierungsgusslenkkopf- und Schwingendrehpunktverbindung, Heckrahmen aus Aluminium |
| Hinterradschwinge: |
|
Aluminium Schwinge |
| Federung vorne: |
|
Upside-Down-Gabel |
| Federung hinten: |
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Federbein. Beide voll einstellbar und Federbein z usätzlich höhenverstellbar |
| Felgen/ Bereifung: |
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vorne 3,50“x17“ mit 120/70-17 Bereifung
hinten 6,00“x17“ mit 190/50-17 Bereifung(wahlweise 180/55-17) |
| Bremsen vorne: |
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2 Brembo 4-Belag-Bremszange mit Halbschwimmendgelagerten 320 mm Bremsscheiben |
| Bremsen hinten: |
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Brembo Bremszange mit 240 mm Bremsscheibe |
| Radstand: |
|
1419 mm |
| Gewicht: |
|
noch nicht bekannt |
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wieder schließen
TNT 899 T »
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TNT 899 T |
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| Motor: |
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Flüssigkeitsgekühlter 3-Zylinder 4-Takt Motor |
| Hubraum: |
|
899 cm³ |
| Leistung: |
|
88 kW bei 9.500 U/min |
| Drehmoment: |
|
88 Nm bei 8000 U/min |
| Getriebe: |
|
6-Gang |
| Starter: |
|
Elektrisch |
| Bremsen vo.: |
|
Scheibenbremse, 320 mm |
| Bremsen hi.: |
|
Scheibenbremse, 240 mm |
| Reifen vorne: |
|
120/70-ZR17 58W (-120/65-ZR17 56W-) |
| Reifen hinten: |
|
190/50-ZR17 73W (-180/55-ZR17 73W --- 200/50-ZR17 75W -) |
| Sitzhöhe: |
|
790 mm |
| Gewicht: |
|
208 kg, (215 kg 93/93/CEE) |
| Tankinhalt: |
|
16 l |
| L x B x H : |
|
2128 mm x 1050 mm x 790 mm |
| Euronorm: |
|
3 |
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TNT 899 S »
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TNT 899 S |
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| Motor: |
|
Flüssigkeitsgekühlter 3-Zylinder 4-Takt Motor |
| Hubraum: |
|
899 cm³ |
| Leistung: |
|
88 kW bei 9.500 U/min |
| Drehmoment: |
|
88 Nm bei 8000 U/min |
| Getriebe: |
|
6-Gang |
| Starter: |
|
Elektrisch |
| Bremsen vo.: |
|
Scheibenbremse, 320 mm |
| Bremsen hi.: |
|
Scheibenbremse, 240 mm |
| Reifen vorne: |
|
120/70-ZR17 58W (-120/65-ZR17 56W-) |
| Reifen hinten: |
|
190/50-ZR17 73W (-180/55-ZR17 73W --- 200/50-ZR17 75W -) |
| Sitzhöhe: |
|
790 mm |
| Gewicht: |
|
208 kg, (215 kg 93/93/CEE) |
| Tankinhalt: |
|
16 l |
| L x B x H : |
|
2128 mm x 1050 mm x 790 mm |
| Euronorm: |
|
3 |
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TNT Cafe Racer »
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| TNT Cafe Racer |
| Motor: |
|
4-Takt, 3 Zylinder in Reihe, 15° nach vorn geneigt, mit Ausgleichswelle |
| Bohrung x Hub: |
|
88 x 62 mm |
| Hubraum: |
|
1130 ccm |
| Verdichtung: |
|
11,5:1 |
| Kühlung: |
|
Wassergekühlt; zwei seitliche Wasserkühler mit Elektrolüftern |
| Öl Kühlung: |
|
Ölkühler mit Thermostat |
| Ventiltrieb: |
|
zwei obenliegende, kettengetriebene Nockenwellen mit vier Ventilen pro Zylinder |
| Schmiersystem: |
|
Nasssumpfschmierung |
| Nennleistung: |
|
101 kW bei 9.250 U/min |
| Nennleistung: |
|
117 Nm Drehmoment bei 6.750 U/min. |
| Einsspritzsystem: |
|
elektronische Saugrohreinspritzung |
| Kupplung: |
|
mechanisch betätigte Mehrscheiben Ölbadkupplung |
| Getriebe: |
|
6-Gang |
| Antrieb: |
|
Primärübersetzung mit gerader Verzahnung, Sekundärübersetzung über O-Ring Kette |
| Rahmen: |
|
Verbund-Brückenrahmen aus Chrom-Molybdän Stahlrohren und Alulegierungsguss, Lenkkopf- und Schwingendrehpunktverbindung |
| Federung: |
|
Vorn: Upside-down Marzocchi 43mm, verstellbare Federbasis, Zug- und Druckstufendämpfung voll einstellbar
Hinten: Zentralfederbein Extreme Technology, verstellbare Federbasis, Zug- und Druckstufendämpfung voll einstellbar |
| Felgen: |
|
Vorn: 3,5" X 17"
Hinten: 6,00" X 17" |
| Reifen: |
|
Vorn: 120/70 x 17" / 120/65 x17"
Hinten: 180 /55 x 17" / 190/50 x 17" / 200/50 x 17" |
| Bremsen: |
|
Brembo:
Vorn: 2 Vierkolbenbremszangen mit 4 EinzelbremsbelÖge, 320mm Bremsscheiben
Hinten: Doppelkolbenzange mit 240mm Bremsscheibe |
| Abmessungen: |
|
Radstand: 1419 mm
Sitzhöhe 780 mm |
| Trockengewicht: |
|
199 kg |
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TNT Sport EVO 1130 »
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| TNT Sport EVO 1130 |
| Motor: |
|
Wassergekühlter Dreizylinder-Viertakt-Reihenmotor mit Ausgleichswelle, 15° nach vorne geneigt |
| Bohrung x Hub: |
|
88 x 62 mm |
| Hubraum: |
|
1130 ccm |
| Verdichtung: |
|
11,5 : 1 |
| Kühlung: |
|
Flüssigkeitsgekühlt; zwei seitliche Wasserkühler mit Elektrolüftern. Ein zentraler Ölkühler |
| Steuerung: |
|
Zwei obenliegende kettengetriebene Nockenwellen, 4 Ventile pro Zylinder |
| Schmierung: |
|
Nasssumpfschmierung |
| Spitzenleistung (KW): |
|
101 kW (137 PS) bei 9.250 U/min |
| Max. Drehmoment: |
|
118 Nm bei 6.750 U/min |
| Gemischaufbereitung: |
|
Elektronisch gesteuerte Saugrohreinspritzung |
| Kupplung: |
|
Mechanisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung |
| Getriebe: |
|
Herausnehmbares 6-Gang-Getriebe |
| Kraftübertragung: |
|
Geradverzahnter Primärantrieb; Sekundärantrieb über O-Ring Kette |
| Fahrwerk: |
|
Verbund-Brückerahmen aus Chrom-Molybdän-Stahlrohren und Aluminiumgussteilen |
| Federung: |
|
Vorne: MARZOCCHI Upside-Down-Telegabel, Durchmesser: 50mm
Hinten: EXTREME TECH Zentralfederbein über Hebelsystem umgelenkt verstellbare Federbasis und verstellbare Zug- Druckstufendämpfung |
| Felgen: |
|
BREMBO-Leichtmetall-Gussräder
vorne 3,5"x17", hinten 6,00"x17" |
| Reifen: |
|
Schlauchlose Radialreifen;
vorne 120/70 x 17”, hinten: 190/50 x 17” |
| Bremsen: |
|
BREMBO-Bremsanlage
vorne: zwei schwimmende 320er Bremsscheiben mit 4-Kolben-Festsätteln
hinten: eine 240er Bremsscheibe mit Doppelkolbensattel |
| Abmessungen: |
|
Radstand 1419 mm
Sitzhöhe 810 mm (kann um 30mm reduziert werden) |
| Trockengewicht: |
|
199 kg |
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BX 449 Cross »
|
BX 449 Cross |
| Modelljahr |
2008 |
| Zylinderanzahl |
1 |
| 2-/4-Takt |
4 |
| Kühlung |
Wasser |
| Nockenwellenantrieb |
Kette |
| Gassteuerung/Ventile |
dohc/4 |
| Hubraum |
449 |
| Hub / Bohrung |
59,5 / 98 |
| Verdichtung |
12,5 : 1 |
| Ventile Einlaß |
37 mm Titan |
| Ventile Auslaß |
32 mm Titan |
| max. Leistung KW (PS) |
41,3 (56) / 8.700 |
| max. Drehmoment NM |
45 / 7.000 |
| Kupplung |
Ölbad |
| Starter |
Kickstarter |
| Lima-Kapazität |
60 W< |
|
|
| Gemischaufbereitung> |
Keihin Vergaser |
| Drosselklappendurchmesser |
41 mm |
| Katalysator |
Nein< |
| Katalysator geregelt |
Nein< |
| Abgasverhalten |
nicht homologiert |
| |
|
| Sekundärantrieb |
Kette |
| |
|
| Bereifung vorne |
80-100/21 |
| Bereifung hinten |
110-90/19 |
| Felgen |
Speiche |
| Felgen vorne> |
1,60" x 21" |
| Felgen hinten |
2,15" x 19" |
| |
|
| Bremsscheibe vorne |
1x 260 mm Wave |
| Bremsscheibe hinten |
220 mm |
| |
|
| Radstand |
1450 mm |
| Gesamtlänge |
2160 mm |
| Gesamthöhe |
1240 mm |
| Gesamtbreite |
810 mm |
| Sitzhöhe |
960 mm |
| Lenkkopfwinkel |
73,5° |
| Nachlauf |
110 mm |
| Leer-Gewicht |
108 kg |
| Tankinhalt |
9,0 l |
| |
|
| Telegabel |
|
| Fabrikat |
Marzocchi |
| Tauchrohrdurchmesser |
50 mm |
| Federweg |
310 mm |
| Zugstufe einstellbar |
Ja |
| Druckstufe einstellbar |
Ja |
|
|
| Federbein |
|
| Fabrikat |
Sachs |
| Federweg an der Radachse |
310 mm |
| Zugstufe einstellbar |
ja |
| Druckstufe einstellbar |
ja |
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BX 505 Enduro »
|
BX 505 Enduro |
| Modelljahr |
2008 |
| Zylinderanzahl |
1 |
| 2-/4-Takt |
4 |
| Kühlung |
Wasser |
Nockenwellenantrieb |
Kette |
| Gassteuerung/Ventile |
dohc/4 |
| Hubraum |
505 |
| Hub / Bohrung |
59,5 / 104 |
| Verdichtung |
12,0 : 1 |
| Ventile Einlaß |
37 mm Titan |
| Ventile Auslaß |
32 mm Titan |
| max. Leistung KW (PS) |
44,5 (61) / 8.500 |
| max. Drehmoment NM |
50 / 5.750 |
| Kupplung |
Ölbad |
| Starter |
Kickstarter + E-Starter |
| Lima-Kapazität |
250 W< |
| |
|
| Gemischaufbereitung |
Einspritzungr |
| Drosselklappendurchmesser |
42 mm |
| Katalysator |
JA< |
| Katalysator geregelt |
JA< |
| Abgasverhalten |
EURO 3 |
| |
|
| Sekundärantrieb |
Kette |
| |
|
| Bereifung vorne |
80-100/21 |
| Bereifung hinten |
140-80/18 |
| Felgen |
Speiche |
| Felgen vorne |
1,60" x 21" |
| Felgen hinten |
2,15" x 18" |
| |
|
| Bremsscheibe vorne |
1x 260 mm Wave |
| Bremsscheibe hinten |
220 mm |
| |
|
| Radstand |
1450 mm |
| Gesamtlänge |
2160 mm |
| Gesamthöhe |
1240 mm |
| Gesamtbreite |
810 mm |
| Sitzhöhe |
960 mm |
| Lenkkopfwinkel |
73,5° |
| Nachlauf |
110 mm |
| Leer-Gewicht |
110 kg |
| Tankinhalt |
9,0 l |
| |
|
| Telegabel |
|
| Fabrikat |
Marzocchi |
| Tauchrohrdurchmesser |
50 mm |
| Federweg |
310 mm |
| Zugstufe einstellbar |
Ja |
| Druckstufe einstellbar |
Ja |
|
|
| Federbein |
|
| Fabrikat |
Sachs |
| Federweg an der Radachse |
310 mm |
| Zugstufe einstellbar |
ja |
| Druckstufe einstellbar |
ja |
wieder schließen
BX 570 Supermoto »
|
BX 570 Supermoto |
| Modelljahr |
2008 |
| Zylinderanzahl |
1 |
| 2-/4-Takt |
4 |
| Kühlung |
Wasser |
| Nockenwellenantrieb |
Kette |
| Gassteuerung/Ventile |
dohc/4 |
| Hubraum |
570 |
| Hub / Bohrung |
67 / 104 |
| Verdichtung |
12,5 : 1 |
| Ventile Einlaß |
37 mm Titan |
| Ventile Auslaß |
32 mm Titan |
| Kupplung |
Ölbad |
| Starter |
Kickstarter + E-Starter |
| Lima-Kapazität |
250 W< |
| |
|
| Gemischaufbereitung |
Einspritzungr |
| Drosselklappendurchmesser |
42 mm |
| Katalysator |
JA< |
| Katalysator geregelt |
JA< |
| Abgasverhalten |
EURO 3 |
| |
|
| Sekundärantrieb |
Kette |
| |
|
| Bereifung vorne |
120 / 70 - 17" |
| Bereifung hinten |
150 / 60 - 17" |
| Felgen |
Speiche |
| Felgen vorne |
3,50" x 17" |
| Felgen hinten |
4,25" x 17" |
| |
|
| Bremsscheibe vorne |
1x 320 mm Wave |
| Bremsscheibe hinten |
220 mm Wave |
| |
|
| Radstand |
1450 mm |
| Gesamtlänge |
2160 mm |
| Gesamthöhe |
1200 mm |
| Gesamtbreite |
810 mm |
| Sitzhöhe |
960 mm |
| Lenkkopfwinkel |
73,5° |
| Nachlauf |
110 mm |
| Leer-Gewicht |
115 kg |
| Tankinhalt |
9,0 l |
| |
|
| Telegabel |
|
| Fabrikat |
Marzocchi |
| Tauchrohrdurchmesser |
50 mm |
| Federweg |
260 mm |
| Zugstufe einstellbar |
Ja |
| Druckstufe einstellbar |
Ja |
|
|
| Federbein |
|
| Fabrikat |
Sachs |
| Federweg an der Radachse |
310 mm |
| Zugstufe einstellbar |
ja |
| Druckstufe einstellbar |
ja |
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TreK 1130 »
|
| TreK 1130 |
| Modell: |
|
TreK 1130 |
| Motor: |
|
Wassergekühlter Dreizylinder-Viertakt-Reihenmotor mit Ausgleichswelle, 15° nach vorne geneigt |
| Bohrung x Hub: |
|
88 x 62 mm |
| Hubraum: |
|
1130 ccm |
| Verdichtung: |
|
11,5 : 1 |
| Kühlung: |
|
Flüssigkeitsgekühlt; zwei seitliche Wasserkühler mit Elektrolüftern.
Ein zentraler Ölkühler |
| Steuerung: |
|
Zwei obenliegende kettengetriebene Nockenwellen, 4 Ventile pro Zylinder |
| Schmierung: |
|
Nasssumpfschmierung |
| Spitzenleistung (KW): |
|
101 kW (137 PS) bei 9.250 U/min |
| Max. Drehmoment: |
|
118 Nm bei 6.750 U/min |
| Gemischaufbereitung: |
|
Elektronisch gesteuerte Saugrohreinspritzung |
| Kupplung: |
|
Mechanisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung |
| Getriebe: |
|
Herausnehmbares 6-Gang-Getriebe |
| Kraftübertragung: |
|
Geradverzahnter Primärantrieb; Sekundärantrieb über O-Ring Kette |
| Fahrwerk: |
|
Verbund-Brückerahmen aus Chrom-Molybdän-Stahlrohren und Aluminiumgussteilen |
| Federung: |
|
Vorne: MARZOCCHI Upside-Down-Telegabel, Durchmesser: 50mm
Hinten: EXTREME TECH Zentralfederbein über Hebelsystem umgelenkt verstellbare Federbasis und verstellbare Zug- Druckstufendämpfung |
| Felgen: |
|
BREMBO-Leichtmetall-Gussräder
vorne 3,5"x17", hinten 6,00"x17" |
| Reifen: |
|
Schlauchlose Radialreifen;
vorne 120/70 x 17”, hinten: 190/50 x 17” |
| Bremsen: |
|
BREMBO-Bremsanlage
vorne: zwei schwimmende 320er Bremsscheiben mit 4-Kolben-Festsätteln
hinten: eine 240er Bremsscheibe mit Doppelkolbensattel |
| Abmessungen: |
|
Radstand 1419 mm
Sitzhöhe 810 mm (kann um 30mm reduziert werden) |
| Trockengewicht: |
|
199 kg |
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TreK Amazonas »
|
| TreK Amazonas |
| Motor: | | Flüssigkeitsgekühlter 3-Zylinder 4-Takt Motor |
| Hubraum: | | 1131 cm³ |
| Leistung: | | 92 kW bei 9000 U/min |
| Drehmoment: | | 112 Nm bei 5000 U/min |
| Getriebe: | | 6-Gang |
| Starter: | | Elektrisch |
| Bremsen vo.: | | Scheibenbremse, 320 mm |
| Bremsen hi.: | | Scheibenbremse, 255 mm |
| Reifen vorne: | | 110/80 - R19 |
| Reifen hinten: | | 150/70 - R17 |
| Sitzhöhe: | | 840 mm |
| Gewicht: | | 215 kg, (240kg nach 93/93/CEE) |
| Tankinhalt: | | 22 L , 4 L Reserve |
| L x B x H: | | 2200 mm x 865 mm x 1370 mm |
| Euronorm: | | 3 |
wieder schließen
|
